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Tegucigalpa, Honduras.- Domingo 05 de mayo de 2019
EN EL CONTRATO ORIGINAL ESTABA PREVISTO UBICARLA EN CARACOL
La próxima semana se tomará la decisión de trasladar o no, la estación de peaje Yojoa hasta el sector de El Caracol en la CA-5, informó Roberto Pineda, ministro de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (INSEP).
Actualmente la caseta de peaje se encuentra en el sector de Santa Cruz de Yojoa, Cortés, en la carretera del Norte, en una pendiente.
CONCESIÓN
El funcionario aclaró que la concesión se hizo a través de Inversión Estratégica de Honduras (INVEST-Honduras) y que el lunes se celebrará una reunión en el Congreso Nacional para tomar una decisión sobre el traslado.
Recordó que hay un contrato de concesión y en primera instancia la caseta estaba prevista para el sector del Caracol. Sin embargo, hay un acuerdo de operación temporal para Yojoa y el mismo todavía está vigente, afirmó.
De manera, que INVEST estará haciendo las acciones correspondientes para ver en qué momento se puede trasladar la caseta de Yojoa al Caracol, aseguró Pineda. Explicó que se debe tomar en cuenta que se está trabajando en el proyecto vial La Barca-Pimienta. Eso implica también un atraso para proceder a la construcción de la caseta.
EXIGENCIAS
El jueves pasado Leo Castellón presidente de la Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (Coalianza), emitió un comunicado de prensa, en el que indicó que, “con la finalidad de que se cumplan las condiciones técnicas de seguridad vial de manera efectiva como se establece en el Contrato de Concesión, instruirá al concedente y al concesionario a que realicen inmediatamente las acciones oportunas para prevenir y mitigar cualquier evento”.
Y a través de su cuenta de Twitter, Castellón aseguró que exigirá se reubique la estación de cobro. “La preservación de la vida humana es el fin supremo, por lo que exigiremos, dentro del marco de ley, la inmediata reubicación de las casetas de peaje de la trocha Sur-Norte en la estación peaje Yojoa”, escribió.
Asimismo, los conductores que transitan por esta vía exigieron a las autoridades que se reubique las casetas, ya que temen que en un momento que estén haciendo fila para pagar el peaje un vehículo pesado sufra desperfectos en los frenos y se los lleve de encuentro, provocando una tragedia.
ANTECEDENTES
En ese lugar se han presentado dos accidentes de gran magnitud, en poco más de dos meses.
El más reciente fue el miércoles 1 de mayo, en horas de la tarde, cuando un vehículo pesado que
se conducía en la trocha que va de Tegucigalpa a San Pedro Sula, perdió los frenos.
La rastra, cargada de cemento, estuvo a punto de llevarse varios vehículos que estaban haciendo fila, pero el conductor maniobró y cruzó el peaje por la orilla, se llevó una estructura y posteriormente cayó en una hondonada, con lo que evitó una tragedia.
En otro percance, el 22 de febrero de este año, tres personas murieron cuando un camión cargado de pescado no pudo detenerse, aparentemente por una falla en los frenos generada por el recalentamiento que se produce en la pendiente donde se ubica el peaje.
“Considero que en este momento debe haber una decisión más técnica que política”.Roberto Pineda.
Fuente: ElPais.hn
