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Tegucigalpa, Honduras domingo 12 mayo 2019
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) tiene listos 3.9 millones de dólares para el proyecto del Trans-450 en Tegucigalpa, de un total de ocho millones para la última etapa de la obra de transporte masivo de personas.
El resto de los fondos serán desembolsados el 2019, explicó el representante residente del BID, Eduardo Almeida. “Se están invirtiendo ocho millones de dólares que faltan del proyecto. Son los remanentes y se esperan invertir cuatro millones este año. El alcalde (Nasry Asfura) nos garantizó que el Trans debería terminar el próximo año”, dijo.
La obra fue inaugurada por el exalcalde Ricardo Álvarez al dejar la comuna capitalina en 2013 sin que hubieran concluido los trabajos de construcción de los tramos por donde deberían pasar los buses en los ramales de la colonia Kennedy y la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH), con destino común en el estadio Nacional.
Almeida mencionó que la Secretaría de Finanzas “ya está amortizando esta deuda, no tengo números”. El proyecto cuesta cerca de 50 millones de dólares, aproximadamente 1,230 millones de lempiras, entre financiamiento del BID con 30 millones a un plazo de 40 años, con cinco períodos de gracia y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) con una participación menor.
Al pasar los primeros cinco años, el Estado como aval de la deuda, empezó a pagar los intereses el 2017 por alrededor de 900 mil dólares anuales, más de 22 millones de lempiras al tipo de cambio de moneda presente.
Una de las críticas es que la obra está prácticamente desmantelada y que el usufructo fue otorgado al sector transporte que opera el servicio de forma deficiente en la capital, en ese sentido, el representante del BID dijo que esa decisión no correspondió al organismo, pero aún tiene esperanzas que el proyecto salga adelante.
“Sí, claro. Desde que llegué a Honduras, la primera pregunta que me han hecho es -y el Trans como va-. Entonces, yo todos los días sueño con el Trans. Espero que no cambie el nombre porque sino voy a tener problemas con mis sueños”.
“Pero estamos en esto, hay una unidad de ejecución en la municipalidad que está a cargo de este proyecto”. Esta es una de las obras inconclusas del BID en la región, al respecto, el entrevistado comentó que “este es un proyecto que financiamos y que no hubo eficiencia de la unidad de ejecución para ejecutarlo”.
“Para mí lo más importante, no intentando arreglar la cosa, lo más importante es lo siguiente: hay miles de personas que hoy no pueden utilizar el Trans. Yo creo que eso es lo más importante. Estamos haciendo todo el esfuerzo necesario junto con el alcalde y la alcaldía para que la gente pueda utilizar los buses”.
Fuente: La Tribuna
