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San Pedro Sula, Honduras,09.10.2017
Con el funcionamiento de los túneles, el congestionamiento vehicular se reducirá, aseguran las autoridades municipales.
Pero, para expertos en ingeniería como Osmín Bautista, es necesario considerar otras obras en estos bulevares y sobre todo buscar una solución en los peajes.
Las obras son prioridad, pero es necesario también encontrar soluciones puntuales porque siguen las quejas por las enormes filas que se forman en las salidas de la ciudad, dice Bautista.
Determinación
Una vez terminados los túneles, no se instalarán ni usarán semáforos, pues el tráfico vehicular en la zona será fluido.
Es un criterio compartido por la viceministra de Insep, Ana Julia García, quien detalla que se están haciendo importantes obras en toda la ciudad y el sur es un ejemplo de ello. “Hay inversión privada, municipal y gubernamental pero estamos conscientes que es necesario reducir las filas en los peajes”, dijo.
El gerente de infraestructura, Osman Zavala, dijo que los túneles son proyectos modernos y viables y ya se está trabajando en la modernización de los peajes.
Son dos túneles los que están en construcción; uno ubicado en la 27 calle que consta de 32 metros de largo, las aproximaciones de entrada de 84 metros y 78 metros de la salida, haciendo una longitud total de 194 metros.
El segundo túnel ubicado a la altura de la 28 calle, es de 33 metros con una aproximación de acceso de 90 metros y 133 de salida, haciendo un total de 259 metros de largo.
También incluyen trabajos de excavación y terracería, drenaje de aguas lluvias armado de hierro, construcción de los cimientos de los túneles, fundición de losas de piso, losas de pared y las losas de cubierta del túnel, que utilizarán como rodadura del bulevar del Sur.
El alcalde Armando Calidonio explicó que “serán fácilmente unos 30,000 vehículos los que transitarán a diario por esta zona y se puede decir que se aliviará el tránsito y el congestionamiento, ya que antes se atravesaban autobuses y camiones en las vías”.
fuente.laprensa.hn
