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El titular de la Dirección de Ordenamiento Territorial y Obras Civiles de la comuna capitalina, Benjamín Bustamante, afirmó que el puente Papa Francisco no presenta grietas estructurales, de acuerdo con el informe técnico remitido por la empresa constructora encargada del proyecto, cuya inversión asciende a unos 400 millones de lempiras.
Bustamante señaló que, como funcionarios públicos, tienen la obligación de atender las denuncias de la ciudadanía y verificar directamente el estado de las obras, especialmente en proyectos de gran magnitud como este puente, que supera los 200 metros de longitud.
Explicó que, al tratarse de una estructura de concreto rígido, el diseño contempla espacios entre las secciones de concreto, los cuales permiten el movimiento natural de la obra ante el paso constante de los vehículos, lo que no debe confundirse con grietas o fallas estructurales.
Asimismo, indicó que se habilitó una trocha provisional con el fin de aliviar la carga vehicular de más de 20 mil automóviles que transitan diariamente por la zona, mientras continúan los trabajos en el proyecto.
“Aseguramos a la ciudadanía que estamos trabajando. El proyecto ha sido cerrado por la misma forma constructiva que tiene; colocamos material selecto en la parte inferior que ahora se está retirando y, por recomendación de la constructora, se cerró el puente. Será abierto el próximo 2 de febrero y la siguiente semana se habilitarán las dos trochas”, explicó el funcionario. Agregó que la empresa constructora ha informado de manera responsable que no existen grietas y que la obra se entregará en tiempo y forma en los próximos meses.
Bustamante también aseguró que el proyecto continúa avanzando conforme a lo planificado, aunque aún faltan algunos detalles finales, incluida la construcción de la rotonda y trabajos en la parte interior de la estructura.
Finalmente, afirmó que el puente Papa Francisco será entregado en abril y destacó que la obra incorporará elementos arquitectónicos y decorativos que le darán un valor ornamental y un estilo moderno, diferenciándolo de otros puentes de la capital.
