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Comisión del Ferrocarril Interoceánico presenta ventajas del megaproyecto

La Comisión Nacional para la Construcción del Ferrocarril Interoceánico se reúne para abordar y ejecutar este mega proyecto.

La comisión estará encargada de buscar con cooperantes internacionales el financiamiento y todo relacionado con la ejecución de la obra, la cual conllevaría varios períodos presidenciales.

La obra será una importante vía de comunicación que unirá el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, específicamente desde el Puerto de Castilla en el Mar Caribe, hasta el Golfo de Fonseca.

COMUNICADO:

COMISIÓN NACIONAL DEL FERROCARRICAL INTEROCEÁNICO INFORMA:

Que declara a Puerto Castilla zona de interés nacional y prioritaria para la construcción del proyecto Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico

Puerto Castilla, Colón. 16 de marzo de 2024.
El Presidente Ejecutivo de la Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico «CONFI», Héctor Manuel Zelaya Castro, convocó a la Comisión a una reunión de trabajo en donde oficializó la incorporación de la Secretaría de Estado en los Despachos de Recursos Naturales y Ambiente «SERNA» representado por el ministro, Lucky Medina; y la designación de la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas «SEFIN», a través de su ministro Marlon Ochoa, que ejercerá la Secretaría de la Comisión.

Teniendo como límite un plazo de 90 días, según el Decreto Ejecutivo 08- 2024 publicado en el Diario Oficial La Gaceta, en un tiempo récord de 16 días se presentó el reglamento interno para la funcionalidad y buena gobernanza de la Comisión, demostrando así su agilidad y transparencia. Dicho documento será entregado a la Presidenta de la República para su aprobación y respectiva publicación.

Así mismo, durante la reunión, el subsecretario de Defensa vicealmirante Jose Jorge Fortín, realizó una presentación sobre la importancia de la rehabilitación de los puertos, las profundidades privilegiadas que existen en el país y como el proyecto Gran Nacional del ferrocarril interoceánico se constituye como proyecto de seguridad nacional e interés público.

Seguido, la Comisión declaró Puerto Castilla como una zona interés nacional y prioritaria para la construcción del proyecto Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico, lo que constituirá un factor vital y primordial para el desarrollo del país y la región, garantizando con ello el bienestar de las presentes y futuras generaciones.

Por su parte, el Presidente Ejecutivo, aprovechó la oportunidad para presentar a los comisionados los logros y acuerdos obtenidos tras la gira de trabajo a México, donde se reunió con la Canciller Alicia Bárcenas; el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, y compartió los aprendizajes de haber conocido las experiencias del Tren Maya y Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Estos acercamientos a las experiencias más recientes en construcción de ferrocarriles, permitirán asegurar el éxito del proyecto Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico que impulsa la mandataria Xiomara Castro, y así cumplir con las aspiraciones de los pueblos Centroamericanos, facilitando el movimiento de mercancías entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, lo que colocará a Honduras al frente de la oferta del transporte comercial a nivel internacional.

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