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08.08.2026
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) anunció la construcción del tercer carril en la carretera de Tegucigalpa a Santa Lucía, con beneficio directo para unos 40,000 pobladores que transitan a diario por el sector.
Del mismo modo, las autoridades de la SIT supervisaron los avances en la columna del puente Juan Manuel Gálvez, para darle acceso a los residentes de la colonia 21 de Octubre en esa misma zona.
Durante un recorrido por el sector, el ministro de la SIT, Aníbal Ehrler, dijo que el carril a Santa Lucía tiene un costo de 55 millones de lempiras.
Los primeros trabajos de este proyecto contemplan la limpieza y desbroce de derecho de vía, marcaje y replanteo topográfico del proyecto, así como la ejecución de trabajos de terracería y estabilización de terreno existente.
Adicionalmente, se construirá una subbase granular de 15 centímetros de espesor, se colocará una carpeta rodante de 5 centímetros de espesor con mezcla asfáltica modificada y se reconstruirá el puente existente.
La intervención, de acuerdo al ministro de la SIT, responde a la necesidad de mejorar la capacidad operativa y funcional de uno de los corredores viales más importantes del departamento de Francisco Morazán, el cual constituye la principal vía de acceso entre la ciudad de Tegucigalpa y el municipio de Santa
Lucía.
DATOS
En este momento, según explicó el ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, se ejecutan las labores de limpieza, así como el marcaje y replanteo de los sectores donde se desarrollarán las obras.
El proyecto tiene una longitud de 6.3 Kilómetros y un ancho de carril de 3.50 metros.
PARA VERIFICAR AVANCES
SUPERVISAN EL PUENTE DE LA 21
El ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, supervisó los avances de la rehabilitación del puente a desnivel Juan Manuel Gálvez, en la salida hacia Valle de Ángeles, con la colocación de las vigas capitel, uno de los momentos más determinantes de todo el proceso constructivo.
Las vigas capitel son el elemento que corona la columna central de la estructura y funciona como el punto de apoyo y distribución de carga entre la columna y las vigas principales del puente.
