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12.03.2026
El Congreso Nacional de Honduras aprobó un préstamo por 180 millones de dólares destinado a la construcción de un nuevo tramo del corredor carretero CA-13, una obra que conectará la ciudad de La Ceiba, en el departamento de Atlántida, con Puerto Castilla, ubicado en Colón.
El financiamiento del proyecto será aportado por dos fuentes internacionales. El Gobierno de España contribuirá con 80 millones de dólares, mientras que el Banco Mundial destinará 100 millones de dólares para la ejecución de la obra.
La carretera conectará específicamente el puente Saopín, en La Ceiba, con Puerto Castilla, con el objetivo de mejorar la conectividad logística de la costa norte y fortalecer el desarrollo económico de la región.
Una extensión estratégica de la CA-13
De acuerdo con el embajador de España en Honduras, Diego Nuño García, el proyecto representa un avance importante para la infraestructura vial del país, ya que extenderá la carretera CA-13 más allá de su actual alcance, que hoy llega hasta Trujillo.
La ampliación permitirá integrar de forma más eficiente a Puerto Castilla dentro de la red logística nacional, lo que podría impulsar el comercio, el turismo y el movimiento de mercancías en la zona norte.
El diplomático también señaló que el puerto cuenta con condiciones estratégicas para el desarrollo económico, por lo que la nueva vía facilitará su aprovechamiento y atraerá nuevas oportunidades de inversión.
Impacto regional
Según las autoridades, la obra no solo beneficiará al departamento de Colón, sino que también podría generar un mayor dinamismo económico en Atlántida y Yoro, gracias a la mejora en la conectividad entre ciudades, puertos y destinos turísticos.
El proyecto fue socializado previamente con comunidades locales desde administraciones anteriores, donde existe expectativa por los beneficios en movilidad, empleo y actividad económica que traerá la construcción del tramo.
Mantenimiento incluido
El contrato aprobado contempla además el mantenimiento de la carretera durante 10 años, una medida considerada clave para garantizar la durabilidad de la infraestructura y proteger la inversión pública.
Nuño García explicó que la construcción de carreteras en Honduras representa una inversión considerable, señalando que el costo promedio de un kilómetro de carretera de dos carriles puede alcanzar aproximadamente un millón de dólares.
