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11.03.2026
Con el objetivo de disminuir el congestionamiento vehicular en la capital, la Alcaldía Municipal del Distrito Central reactivó una ordenanza que prohíbe el ingreso de vehículos pesados de más de tres ejes durante las horas de mayor tráfico en Tegucigalpa.
El portavoz de la Policía Municipal del Distrito Central, Josué Esperanza, informó que la normativa ya comenzó a aplicarse nuevamente y busca reducir las largas filas de vehículos que se registran en los principales accesos de la ciudad.
De acuerdo con lo explicado por el funcionario, la restricción para el ingreso del transporte pesado se aplicará en dos horarios considerados de alta circulación: de 6:00 a 8:00 de la mañana y de 5:00 a 7:00 de la noche.
“Sabemos que esta medida no solucionará totalmente el problema del tráfico, pero buscamos mermar las fatigosas horas pico que se registran diariamente en la ciudad”, señaló Esperanza.
Las autoridades advirtieron que todo vehículo pesado que sea sorprendido realizando carga, descarga o cualquier tipo de maniobra dentro del casco urbano durante esos horarios será sancionado por la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte en coordinación con la Policía Municipal.
Evaluan regulación de “barrios seguros”
Además, la municipalidad analiza regular los horarios en los que operan los llamados “barrios seguros”, donde portones instalados por los vecinos restringen el paso vehicular.
El tema está siendo evaluado por los juzgados de policía municipal y la Gerencia de Movilidad Urbana, debido a que muchos de estos accesos permanecen cerrados durante gran parte del día, limitando la circulación y reduciendo las rutas alternas para los conductores.
Entre las colonias que se encuentran bajo análisis figuran El Loarque, Colonia Satélite, Tres Caminos y Payaquí, donde se busca que los portones permanezcan abiertos en horarios establecidos para facilitar la movilidad.
Las autoridades reconocen que estos sistemas de seguridad surgieron como una medida para proteger a los residentes, pero recalcan que es necesario liberar espacios de circulación y habilitar rutas alternas, especialmente durante las horas de mayor tráfico en la capital de Honduras.
La Tribuna
